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6月24日0时10分,全球最大24100TEU级超大型集装箱船“地中海尼古拉马斯特罗”轮首次靠泊大连港集装箱码头,刷新了辽港集团超大型集装箱船舶挂靠纪录。
作为我国自主研制的全球最大集装箱巨轮,“地中海尼古拉马斯特罗”轮于今年6月15日在上海交付下水。该轮总长399.99米,比目前世界最大航母还要长60多米;型宽61.5米,甲板面积近似于4个标准足球场;型深33.2米,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度;最大装载量为24116TEU,是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。
此次首抵大连港的“地中海尼古拉马斯特罗”轮计划搭载腹地企业化工产品、机电设备等货物,沿着“21世纪海上丝绸之路”,途经以色列、沙特等中东国家,最终抵达意大利焦亚陶罗、法国福斯以及西班牙巴塞罗那等欧洲主要港口。随着该轮的加入,大连港远洋干线配备最大装箱量1.9万TEU以上的大型船舶已达46艘,为畅通国内国际双循环提供高效的航运服务。
“地中海尼古拉马斯特罗”轮作业中,大连集装箱码头有限公司(以下简称DCT)针对作业层数高、难度大、耗时长、潮水高等操作难题,在海事、海关、边防等口岸单位的大力支持下,依托“智能调度”“拖车池”等智慧港口项目建设成果和深水泊位、超大型岸桥等硬件优势,科学策划和精心调度,高效完成本航次出口1000余自然箱作业任务。
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