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根据Alphaliner最新公布的数据，截至8月5日，全球在运营集装箱船数量共计6674艘，总运力为275.57万TEU，折合约3.29亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.71%。
全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（521.25万TEU，占比18.92%）、马士基航运（414.63万TEU，占比15.05%）以及达飞轮船（351.27万TEU，占比12.75%）。
Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。
排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、海丰国际、高丽海运（KMTC）、X-Press Feeders Group、伊朗国航（IRISL）、中谷海运、UniFeeder、Sea Lead Shipping和长锦商船。
在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第13位，中谷新良海运排名第17位，安通控股（泉州安盛船务）排名第21位，宁波远洋排名第29位，上海锦江航运排名第32位，中外运集运排名第33位，中联航运排名第36位，唐山港合德海运排名第42位，洋浦鑫远船务排名第46位，大连信风海运排名第50位，太仓港集装箱海运排名第59位，大连集发环渤海集运排名第80位，天津达通航运排名第86位，海安新港港务排名第88位，广西鸿翔船务排名第96位。
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